凯发K8官网|大城美和|新能源汽车前途如何?
2025-11-08
在浩瀚的太平洋上★★✿◈✿,散落着许多如明珠般的美丽岛国大城美和★★✿◈✿,马尔代夫就是其中的佼佼者大城美和★★✿◈✿。然而凯发K8官网★★✿◈✿,随着全球气候变暖★★✿◈✿,海平面上升★★✿◈✿,马尔代夫随时都有消失的可能★★✿◈✿。马尔代夫新总统纳希德表示★★✿◈✿,希望为他的30万民众重新购置一个家园★★✿◈✿,如在印度★★✿◈✿、斯里兰卡或者澳大利亚★★✿◈✿。在12月1日至12日★★✿◈✿,世界187个国家的代表聚集在波兰的波兹南举行会议★★✿◈✿,世界43个小岛国家指出★★✿◈✿,气候变暖促使海平面上涨★★✿◈✿,将导致这些国家从地图上消失★★✿◈✿,这些岛国呼吁制定更为严格的废气减排目标★★✿◈✿。
全球三大潜水圣地的马尔代夫随时都有消失的可能★★✿◈✿,这会令多少潜水爱好者扼腕叹息★★✿◈✿,而一个国家竟被迫准备在别国购置家园★★✿◈✿,更是令人惊叹不已★★✿◈✿。43个岛国面临从地图上消失的危险★★✿◈✿,这似乎是以前在科幻作品中见到的场面★★✿◈✿,今日竟距离人类的真实生活如此之近★★✿◈✿,“全球气候变暖”已不再是冷冰冰的词汇★★✿◈✿,而是令人恐慌的活生生的现实★★✿◈✿。事实上★★✿◈✿,全球气候变暖对人类的影响远比我们想象的严重★★✿◈✿、深远★★✿◈✿,它正在潜移默化地改变着地球上每一角落★★✿◈✿。
据世界上许多科学家预测★★✿◈✿,未来50至100年人类将完全进入一个变暖的世界★★✿◈✿。由于人类活动的影响★★✿◈✿,温室气体和硫化物气溶胶的浓度增加过快★★✿◈✿,未来100年全球平均地表温度降上升1.4℃~5.8℃★★✿◈✿,到2050年我国平均气温将上升2.2℃★★✿◈✿。全球气候变暖的原因很多★★✿◈✿,如森林资源遭到破坏★★✿◈✿、人口数量剧增★★✿◈✿、地球周期性公转轨迹的变动等等★★✿◈✿,但是最为重要的却是大气层遭到破坏大城美和★★✿◈✿、严重的污染以及温室气体的排放★★✿◈✿。人类工业化进程的加快★★✿◈✿,一方面使人类物质生活水平不断提高甚至产生了质的飞跃★★✿◈✿,另一方面也给人类带来了无尽的伤痛★★✿◈✿,如全球气候变暖★★✿◈✿,随着时间的流逝这种伤痛可能会越来越严重★★✿◈✿。
工业化进程的加快使得人类生活的方方面面都得到改善★★✿◈✿,如交通方面★★✿◈✿,汽车凯发K8官网★★✿◈✿、轮船★★✿◈✿、飞机等交通工具的出现使地球上城市与城市凯发K8官网★★✿◈✿、国家与国家的距离不再遥远★★✿◈✿,给人类带来了极大的便捷★★✿◈✿,然而不容忽视的是★★✿◈✿,汽车尾气的排放已经给地球带来了太大的负担★★✿◈✿,且这一数字仍在不断增长中★★✿◈✿。以北京市为例★★✿◈✿,今年以来北京市平均每天新增机动车1000辆★★✿◈✿,全市机动车保有量已达到241万辆★★✿◈✿。由于社会发展的需要★★✿◈✿,我们不可能限制汽车保有量的增加★★✿◈✿,所以我们需要寻求在尽可能减少有害气体★★✿◈✿、污染物排放的基础上发展工业★★✿◈✿,清洁无污染的新能源汽车地位凸显★★✿◈✿。
早在1994年凯发k8国际官网★★✿◈✿,有关部门就正式提出开征燃油税的动议★★✿◈✿。1997年★★✿◈✿,全国人大通过的《公路法》首次提出以燃油附加费替代养路费凯发K8官网★★✿◈✿,拟于1998年1月1日起实施★★✿◈✿,具体办法由国务院决定★★✿◈✿。之后★★✿◈✿,有关的燃油税即将出台的消息一直未断★★✿◈✿,但燃油税的出台却一直搁浅★★✿◈✿。近日凯发K8官网★★✿◈✿,国家发改委★★✿◈✿、财政部★★✿◈✿、交通运输部和税务总局联合发布公告★★✿◈✿,就《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见★★✿◈✿,且成品油价税费改革方案定于2009年1月1日起实施★★✿◈✿。
燃油税通过将养路费等捆绑进油价★★✿◈✿,将每辆汽车要交的养路费转换成税费★★✿◈✿,在道路等公共设施日益成为稀缺资源的今天★★✿◈✿,更多地体现了多用多缴★★✿◈✿、少用少缴的公平原则★★✿◈✿。开征燃油税的消息一出来★★✿◈✿,就成为人们谈论的热点问题★★✿◈✿,人们对此看法大不相同★★✿◈✿,但是都肯定燃油税开征的目的★★✿◈✿,即应对高油价★★✿◈✿、节能★★✿◈✿、降耗★★✿◈✿、减排★★✿◈✿、环保★★✿◈✿、养护交通★★✿◈✿。具体说来★★✿◈✿,一是多用多缴★★✿◈✿、少用少缴★★✿◈✿;二是达到节油的客观效果★★✿◈✿;三是引导车主少出车★★✿◈✿,减少交通堵塞★★✿◈✿。相信最重要的是多用多缴★★✿◈✿、少用少缴★★✿◈✿,这样从客观上促使人们更多地选择小排量汽车和新能源汽车★★✿◈✿。
随着国际原油价格的持续低迷★★✿◈✿,人们对新能源汽车的热情似乎骤然降温★★✿◈✿,特别是受美国次贷危机引起的经济危机影响★★✿◈✿,众多汽车制造商苦于现有业务的开展★★✿◈✿,把新能源汽车这个本就耗费大量资金的项目拖延或搁置★★✿◈✿。但是我们要正视这样一个问题大城美和★★✿◈✿,石油需求呈刚性放大已是客观现实国际新闻★★✿◈✿,★★✿◈✿,但是石油资源却是稀缺的★★✿◈✿,意味着石油价格上涨是必然趋势★★✿◈✿,我们必须面对传统能源紧缺★★✿◈✿,而新能源汽车是更长远的解决对燃油资源依赖的方案★★✿◈✿。
目前凯发K8官网★★✿◈✿,人们对新能源汽车的怀疑和无法接受主要在于两个方面★★✿◈✿:一是在购买使用环节★★✿◈✿,新能源汽车较高的制造成本让人们望而却步★★✿◈✿;二是在新能源汽车本身★★✿◈✿,制造商在新能源汽车方面的技术和深入推广能力不足★★✿◈✿,还没有出现可以大规模市场化的产品★★✿◈✿。
我国是人口大国★★✿◈✿、资源使用大国★★✿◈✿,在城市化和工业化进程加速的今天★★✿◈✿,为了可持续发展我们必须要走资源集约型★★✿◈✿、环境友好型道路凯发K8官网★★✿◈✿。我国是发展中大国★★✿◈✿,在全球气候变暖的今天也要为世界作出应有的贡献★★✿◈✿,尽显大国风范★★✿◈✿。在全球气候变暖★★✿◈✿、政策引导的情况下大城美和★★✿◈✿,发展新能源汽车成为必然的选择★★✿◈✿。