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　　今日头条凯发K8旗舰厅◈✿★！风力发电五十年前◈✿★，中国科考队第一次踏入这片与世隔绝的峡谷时◈✿★，就被它的力量彻底震撼 雅鲁藏布江在喜马拉雅脚下切出世界上最深的峡谷◈✿★，天然落差超 2,200 米◈✿★，发电潜能足以点亮亿万家庭◈✿★。

　　为什么明知这里蕴藏如此巨大的能量◈✿★，我们仍然等待了半个世纪才真正动工？是什么样的困难◈✿★，让几代工程师殚精竭虑？我们又将如何在地质条件最复杂的禁区◈✿★，深入地底◈✿★，去建造这项史无前例的世纪工程？

　　大家好◈✿★，我们今天来一窥全球最大的水电工程 雅下工程◈✿★，到底是怎么建的？

　　一滴水◈✿★，从高处下落◈✿★。摔到一架小水轮上◈✿★，重力势能转换为动能◈✿★，会带动扇叶旋转一点点距离◈✿★。来更多的水◈✿★，扇叶会旋转得越来越快◈✿★。加大扇叶◈✿★，同时加水◈✿★，现在你有了一架水轮机◈✿★。

　　水轮机高速旋转◈✿★，带动发电机的转子转动◈✿★。转子上的磁场随之旋转◈✿★，并不断切割外围的定子线圈◈✿★，就能产生电流◈✿★。这就是水力发电的基本原理◈✿★。

　　水电站的电力◈✿★，归根结底来源于水流的势能◈✿★。想知道一条河到底能发多少电◈✿★，我们可以用水力发电潜能公式来计算◈✿★：

　　其中的Q 和 H◈✿★，分别表示水流的流量和水头高度◈✿★。这两个条件◈✿★，是决定水力发电潜力的关键因素◈✿★。

　　那么纵观全世界◈✿★，哪里有着最佳的水电潜力呢？没错◈✿★，就是雅鲁藏布江◈✿★，尤其是这个大拐弯处◈✿★。这里的江水在短短150 公里的流经路径内◈✿★，形成了超过 2000 米的天然落差◈✿★。

　　雅鲁藏布江位于喜马拉雅山脉◈✿★，正处在亚欧板块和印度洋板块的交界处◈✿★。两大板块间强烈的挤压◈✿★，导致了地壳快速且不均衡的抬升◈✿★，由此形成了地球上最雄伟的山系◈✿★。

　　碰撞之力拔高了山脉◈✿★，但为什么大家都在提高◈✿★，雅鲁藏布江大峡谷却在变得越来越深呢？

　　与一般的高山河流不同◈✿★，雅鲁藏布江是一条先成河◈✿★。所谓的先成河◈✿★，指的是雅鲁藏布江出现的时间比周边山脉更早◈✿★。在周围山脉隆起前◈✿★，这条大河就已经存在了◈✿★。

　　一边是板块抬升◈✿★，另一边是水流侵蚀◈✿★，一上一下两种力共同造就了世界上最深的峡谷凯发K8国际◈✿★。

　　但光是深可不够◈✿★，通过发电潜能公式我们能够知道◈✿★，水力发电除了需要很大的落差外◈✿★，还需要巨大的水流◈✿★。

　　之所以能有如此巨大的流量◈✿★，还要感谢印度洋的暖湿气流◈✿★。每年夏季◈✿★，印度洋吹来大量水汽◈✿★，但高高隆起的喜马拉雅山就像一堵高墙◈✿★，将大部分水汽阻挡下来◈✿★。

　　雅鲁藏布江下游的墨脱◈✿★，是为数不多的缺口之一◈✿★。堆积的水汽找到出口◈✿★，于是一股脑涌入◈✿★，形成了水汽通道◈✿★。

　　水汽通道◈✿★，不仅让墨脱成为了西藏小江南◈✿★，还源源不断地为雅鲁藏布江两岸带来丰沛降水◈✿★，最终汇聚成了这条滚滚大河◈✿★。无与伦比的水头高度◈✿★，加上奔涌不息的巨大水流◈✿★，共同造就了全世界首屈一指发电潜力◈✿★。

　　有潜力◈✿★，还得开发出来才实际◈✿★。2025 年 7 月 19 日◈✿★，雅鲁藏布江下游水电工程正式开工◈✿★。

　　前面讲过◈✿★，整个大拐弯区域的河流长度只有 150 公里◈✿★，但落差却有 2,000 米◈✿★。这样的坡度已经很惊人了◈✿★，但工程师们仍然觉得不够◈✿★。

　　他们连拐弯都不想要◈✿★，而是准备直接从上游向下游开凿一条不到 50 公里的隧道◈✿★，通过隧道引水发电◈✿★。

　　具体地说◈✿★，雅江工程将在大拐弯上游的派镇附近设置取水枢纽◈✿★，将部分江水引入引水隧洞◈✿★。水流在隧洞中穿山而过◈✿★，绕开长达数百公里的天然河道◈✿★，以近乎直线的路径◈✿★，到达下游的墨脱县附近◈✿★。

　　在江水奔流而下的过程中◈✿★，水流将利用其超过 2,000 米的巨大天然落差◈✿★，驱动地下厂房内的水轮发电机组发电◈✿★，最后再将水流释放回雅鲁藏布江主河道◈✿★。

　　为了更有效地管理巨大的水头压力◈✿★，同时也是为了能够分阶段实施建设◈✿★，保证项目的顺利进行◈✿★。整个雅下工程规划由五座独立的电站◈✿★，串联在一起◈✿★，构成的梯级开发体系◈✿★。

　　这种模块化的设计◈✿★，不仅降低了单一节点的工程风险◈✿★，也为未来的调度运行和维护管理提供了便利◈✿★。

　　虽然今年才正式动工◈✿★，但 “ 截弯取直◈✿★、隧洞引水 ” 的建造方案◈✿★，早在 2002 年就被提出了◈✿★。经过多年论证◈✿★，最终确定使用这套方案◈✿★，是因为它有着诸多优势◈✿★。

　　首先就是水能利用率高◈✿★。截弯取直缩短了水流路径◈✿★，从而能够以极高的效率捕获水能◈✿★。五级阶梯则能够分散每座电站的负载◈✿★，减少损耗◈✿★，亦能延长设备工作时间◈✿★。

　　效率高◈✿★、工作时间又长◈✿★，两两结合之下◈✿★，雅下工程的综合水能利用率能高达 85% 以上◈✿★。

　　其次是生态友好◈✿★。通过隧洞引水◈✿★，发电站最大限度地减少了对地表植被的扰动◈✿★，并为鱼类等水生生物保留了部分天然河道◈✿★，降低了对生物多样性的冲击◈✿★。

　　还有◈✿★，该方案的地质适应性强◈✿★。雅下工程关键的引水和发电设施都深埋于山体内部碧玺论坛◈✿★，可以有效规避地表频发的滑坡◈✿★、崩塌◈✿★、泥石流等自然灾害的威胁◈✿★，提升了工程的安全性和稳定性◈✿★。

　　总之凯发K8国际◈✿★，截弯取直◈✿★、隧洞引水的方案在充分利用当地水能资源的前提下凯发K8国际◈✿★，还减少了对生态的影响◈✿★，同时保障了工程的安全稳定◈✿★，实在是多方探讨后的最佳方案了◈✿★。

　　既然方案这么好◈✿★，为什么直到现在才开始动工呢？其实◈✿★，在雅鲁藏布江修建水电站的构想◈✿★，在很早之前就进入了国家的视野◈✿★。

　　1973 年◈✿★，中国科学院成立了青藏高原综合科学考察队◈✿★，这是人类历史上第一次全面◈✿★、系统地考察青藏高原碧玺论坛◈✿★。

　　在超过 50 个专业◈✿★、2,000 多人的努力下◈✿★，考察队经过4 年野外探索◈✿★，终于确定雅鲁藏布江蕴藏着惊人的水能资源◈✿★。

　　1980 年◈✿★，全国水力资源大普查启动◈✿★，雅江是重点考察项目◈✿★，这次考察结束后◈✿★，在雅鲁藏布江上架设水电站的想法被正式提出◈✿★。

　　2002 年◈✿★，徐大懋和陈传友在《 中国工程科学 》期刊上发表文章◈✿★，探讨雅鲁藏布江水能开发的具体实现措施◈✿★。

　　到这一步◈✿★，关于雅鲁藏布江水能开发的探讨和论证◈✿★，已经过去了半个世纪的时间◈✿★。之所以半个多世纪都迟迟无法开工◈✿★，只有一个原因◈✿★，它实在太难了◈✿★！

　　就跟把大象关进冰箱只需要三步一样◈✿★，理论上实现雅下工程也一共只需要两步◈✿★：挖洞◈✿★、安水轮◈✿★。

　　雅鲁藏布江是全世界最高的大河◈✿★，所在区域的平均海拔在 4,000 米以上◈✿★，而下游的墨脱县在很长一段时间内◈✿★，都是中国境内唯一没有通公路的县◈✿★。

　　就是在这样的自然条件下◈✿★，工程规划挖掘一条世界上埋深最深◈✿★、长度最长的水工隧洞◈✿★，其中的挑战可以想象◈✿★。

　　在平地上挖洞◈✿★，大家首先会想到盾构机◈✿★。但是在高山区域挖洞◈✿★，所使用的设备和盾构机还不太一样◈✿★。

　　盾构机更适用于黏土◈✿★、砂土◈✿★、淤泥等软土地层◈✿★，而高山这样的岩石坚硬地层◈✿★，所使用的设备被叫做全断面隧道岩石掘进机TBM◈✿★。

　　比较明显的区别在于盾构机挖掘的地层较软◈✿★，需要依靠盾壳和管片来支撑隧道壁◈✿★。

　　这听起来好像是一件好事◈✿★，但其实并非如此◈✿★。不用支撑的岩石稳定◈✿★，但同时也意味着它坚硬◈✿★，且蕴藏着巨大应力◈✿★。

　　当岩体被挖开时◈✿★，应力会突然释放◈✿★，可能引发岩爆◈✿★。一旦发生岩爆◈✿★，岩石会如爆炸般射出◈✿★，对人员和设备构成致命威胁◈✿★。

　　同时高山地区地形复杂◈✿★，不可能一整条隧道都处在稳定岩层中◈✿★，面对塌方◈✿★、涌水◈✿★、岩变等问题◈✿★，都需要专门的对策◈✿★。

　　这篇论文就讲述了北疆供水二期工程中◈✿★，TBM 施工遇到的问题以及解决方案◈✿★。

　　雅鲁藏布江拥有全世界最丰富的水能资源◈✿★，但也正是水能太丰富了◈✿★，所以普通水轮机根本顶不住如此磅礴的水流凯发K8国际◈✿★。

　　我们需要世界上最厉害的水轮机凯发K8国际◈✿★。水电站所使用的水轮机通常被分为两类◈✿★：反击式和冲击式◈✿★。

　　拿大家最了解的三峡水电站来说◈✿★，它所使用的就是反击式水轮机◈✿★，更具体一点◈✿★，是反击式下的混流式水轮机◈✿★。

　　水流会从水轮机四周水平方向向中心流入转轮◈✿★，然后转为向下方向出口◈✿★，水流进入转轮时会推动转轮旋转◈✿★，同时在向下通过叶片时还会再推动转轮一次◈✿★。

　　反击式水轮机利用水流的动能与势能发电◈✿★，效率很高◈✿★，但这类水轮机需要有压水流才能工作◈✿★，所以更适用于带有大坝的水电站◈✿★。

　　冲击式水轮机运行时◈✿★，转轮受到喷射水流的冲击而旋转◈✿★，工作过程中水流的压力不变◈✿★，主要利用的是水流的动能◈✿★，所以不需要整个泡在水中◈✿★。

　　与反击式相比◈✿★，冲击式水轮机结构简单◈✿★，运行稳定◈✿★，更适合高原山地这样的场景◈✿★。确定了水轮机的类型◈✿★，还需要知道水轮机的功率◈✿★。

　　新闻里说得很清楚◈✿★，雅下工程年发电量 3,000 亿千瓦时◈✿★，要实现这么大的发电量◈✿★，一定要非常大的水轮机◈✿★。

　　而全球最大的冲击式水轮机◈✿★，正来自中国厂商碧玺论坛◈✿★。不久前◈✿★，央视报导了一台由哈电集团自主研发◈✿★，外径 6.23 米◈✿★，重达 80 吨的 “全球单机容量最大的 500 兆瓦冲击式水轮机”◈✿★。

　　特别是锦屏二级水电站◈✿★，它位于雅砻江干流◈✿★，同样是利用锦屏大河湾的天然落差◈✿★，同样是截弯取直◈✿★、开挖隧洞◈✿★、引水发电◈✿★，基本上可以看作是一个缩小版的雅下工程◈✿★。

　　新闻要连在一起看◈✿★：2006 年◈✿★，国家通过锦屏二级水电站工程◈✿★，学习如何在极端条件下建设复杂水电站◈✿★。2016 年◈✿★，北疆供水二期工程◈✿★，又进一步强化了设备的使用和特殊困难的解决方案◈✿★。2025 年◈✿★，国产自研了世界上最大的冲击式水轮机◈✿★。

　　至此◈✿★，我们才敢说能够在雅鲁藏布江凯发K8国际◈✿★，这条地上天河上◈✿★，建设全球最大的水利工程◈✿★。

　　雅下工程难吗？非常难◈✿★，不然也不需要论证 50 年◈✿★，不然也不会每个小步骤的实践◈✿★，都能衍生出新的世界记录◈✿★。

　　这 1.2 万亿投入之后◈✿★，最直接的经济收益是每年 3,000 亿度电◈✿★。按每度电 0.5 元计算◈✿★，需要 8 年才能回本◈✿★。

　　当然◈✿★，实际还有运营维护成本◈✿★，可能需要 10-20 年才能回本◈✿★。从这个角度来说◈✿★，雅下工程并不算一笔高回报的投资◈✿★。

　　但宏观经济学中有一个概念◈✿★，叫做乘数效应◈✿★，它的意思大概是说◈✿★，如果你投入一块钱进入生产◈✿★，实际上在整个社会中产生的经济流转远远不止一块钱◈✿★。

　　雅下工程万亿级的投资注入◈✿★，对于经济发展的促进作用和就业市场的带动作用◈✿★，才是更大的经济回报◈✿★。

　　更进一步地讲◈✿★，雅下工程对于墨脱的帮扶作用也是不可忽视的◈✿★。很多人都知道◈✿★，墨脱是中国最后一个修公路的县◈✿★，这里山高路远经济建设缓慢◈✿★。

　　雅鲁藏布江水电工程建设的过程中◈✿★，必然要求对区域内的交通基础设施进行脱胎换骨式的升级◈✿★。

　　交通瓶颈的打破◈✿★，能够为墨脱的经济发展注入强大的动力◈✿★。再更进一步◈✿★，雅下这样星球级的改造工程◈✿★，对于人类整体科技水平的提升也是显著的◈✿★。

　　1962 年 9 月 12 日◈✿★，约翰肯尼迪在莱斯大学发表了著名的《 我们选择登月 》演讲◈✿★。其中的这段内容◈✿★，放到雅下工程身上◈✿★，依然贴切◈✿★。

　　通过这个目标◈✿★，将凝聚和检验人类最顶尖的智慧和力量◈✿★；这个挑战◈✿★，我们乐于接受◈✿★、不愿推迟且势在必得◈✿★，其他的挑战亦是如此◈✿★。